Courroie de distribution 207 Peugeot – Quand Changer?

Courroie de distribution 207. La « 207 » fait partie des « classiques » de Peugeot. Elle a été l’un des modèles les plus vendus de la marque en France et en Europe. Un succès qui a poussé la marque à construire d’autres modèles en 2012 et 2013. Lorsqu’on achète une voiture, quelle que soit la marque, l’entretien de la courroie de distribution reste l’une des questions essentielles, car cette pièce est indispensable pour la vie de votre moteur. Cet article tente de vous fournir toutes les informations dont vous avez besoin pour répondre sans hésitation à la question : « Quand changer votre courroie de distribution 207 ? »

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Quand changer la courroie de distribution d’une Peugeot 207 ?

Ce tableau récapitulatif recense les principaux modèles de Peugeot 207 qui ont vu le jour et vous renseigne sur les échéances temporelles à respecter (kilométrages et années) avant de vouloir changer votre courroie de distribution.

Courroie de distribution 207 – Bien entretenir son véhicule, suivre les recommandations des constructeurs, changer sa courroie de distribution

Actuellement, on travaille et notre véhicule a fini par prendre une place primordiale dans notre vie. En effet, notre Peugeot 207 est devenue celle qui garantit notre pain quotidien. Il ne faut donc pas oublier de l’entretenir comme il faut. Les constructeurs nous donnent des recommandations pour cela notamment celles sur le changement de la courroie de distribution. En effet, au bout d’un certain temps, il serait favorable de la remplacer. Et si, pour des raisons de coût, certaines personnes sont tentées de vouloir remplacer elles-mêmes leurs courroies de distribution 207, nous rappelons qu’il est plus avisé de confier cette tâche à des professionnels.

Conditions d’usure pour changer la courroie de distribution de sa 207

La courroie de distribution joue un rôle capital dans la motorisation de notre véhicule. En effet, son usure peut entraîner des problèmes qui affectent le moteur de façon irréversible. Cela nous coûterait alors très cher. Pour la 207, il est préconisé de la changer tous les 10 ans soit entre 150.000 et 240.000 km dans des conditions d’utilisation normale. Néanmoins, certains cas peuvent amener à l’usure prématurée de la courroie de distribution de votre 207.

Alors le mieux c’est de prendre une marge ; changer la courroie de distribution au bout de 9 ans ou 220.000 km, car les chiffres proposés par le constructeur sont des chiffres d’usine et non réels. Le changement peut aussi dépendre de facteurs tels que le type de route que nous prenons habituellement. Pour une utilisation en ville et sur de petits trajets, il serait plus adéquat de remplacer la courroie plus prématurément que sur une utilisation sur route. Par ailleurs, il faut se fier à un garagiste compétent, pourquoi pas chez Peugeot qui saura vous conseiller. De plus, Peugeot peut se trouver dans la capacité de refuser certaines prises en charge si vous faites examiner votre 207 chez un autre constructeur (pour des raisons de coût par exemple). Certains litiges de ce type ont encore lieu aujourd’hui et pour les éviter, le mieux est de faire totalement confiance à Peugeot.

Source : Chaîne Forum-Peugeot

Le mythe sur les courroies de distribution 207 est-il vérifié ?

Sur les premiers modèles de 207 ayant vu le jour entre 2006 et 2008, il a été fait état de la part de certains consommateurs, d’une usure « prématurée » dont souffriraient les courroies de distribution 207. Cette usure prématurée aurait provoqué dans la plupart  des cas de la rouille, et/ou une rupture de la courroie de distribution 207.  S’il est vrai que ce problème a été rencontré par certains clients, aucune statistique officielle ne permet de mesurer avec certitude le pourcentage de modèles concernés par ce petit défaut de la courroie de distribution 207. Un défaut qui, par ailleurs, a été corrigé sur les modèles qui ont suivi.

Courroie de distribution 207 – Prendre en compte le coût

Concernant les coûts, changer la courroie de distribution d’une 207 peut nous sembler onéreux. En effet, notre garagiste peut nous faire un devis entre 500€ et 600€. Néanmoins, si la courroie s’use trop prématurément par exemple au bout de 3 ans dans des conditions d’utilisation normale, Peugeot devrait offrir une prise en charge.